XD-TC-L1H一體式設計速度傳感器、XDT-YA-A12TW螺旋輸送速度開關廠家
由于產品型號眾多，我司各種電氣規(guī)格型號齊全，有任何需求可以與我公司銷售人員聯(lián)系，生產各種規(guī)格型號的跑偏開關、拉繩開關、傾斜開關、打滑開關、失速開關、溜槽堵塞開關、聲光報警器、限位開關、磁性開關、撕裂開關、料流開關等產品，產品適用范圍廣，用途多，產品銷售國內外100多個國家和地區(qū)，銷售電話：15163766288（微信同號）
XD-TC-L1H一體式設計速度傳感器詳細介紹
簡介
速度開關的原理是讓由待監(jiān)控部件產生的脈沖頻率與傳感器中的預置頻率進行比較，當被測物體的頻率小于速度開關設定頻率時開關為打開狀態(tài)；當被測物體的振動頻率大于速度開關設定頻率時開關為閉合狀態(tài)。
速度傳感器本產品主要用于皮帶輸送機、提升機、螺旋輸送機、研磨機、、泵、離心干火機、攪拌機和除塵器等轉動設備，對皮帶打滑、皮帶斷裂、卡轉、慢轉、動軸剪切和過載、傳動鏈（帶）脫落等機械故障能及時處理，起到保護設備減少損失。
XD-TC-L1H一體式設計速度傳感器
技術參數
工作電源：（24VDC-220VAC）交直流兩用
負載電流：（繼電器容量）≤
絕緣電阻：＞500MΩ
輸出信號：開關量信號
環(huán)境溫度：-20℃~+60℃
環(huán)境濕度：≤90%
外型尺寸：Φ30×90mm
重 量：0.5Kg
：IP66
檢測速度范圍：1~200轉/分
跳脫時間：0.5-8秒
響應時間：<2mS
檢測間距H2：≤10mm
小anquan工作距離H1：≥20mm
XD-TC-L1H一體式設計速度傳感器
XD-TC-L1H一體式設計速度傳感器
工作原理
速度傳感器安裝在被傳動軸旁，被傳動軸裝有檢測片。當電動機運轉時，通過傳動裝置驅使被傳動軸轉動，被傳動軸上的檢測片也隨之轉動。速度開關接收到檢測片的均勻間隔脈沖信號，此時速度開關為閉合狀態(tài)，通過串接中間繼電器的自保觸頭使交流接觸器吸合(參見電氣接線圖)交流接觸器主觸頭閉合使電機轉動。當設備發(fā)生卡轉，堵轉、皮帶打滑、傳動帶脫落故障時，被傳動軸將慢轉或停轉，此時檢測片也隨之慢轉或停轉，交直通用型速度開關將接收不到檢測片的均勻間隔脈沖信號。在工藝指定時間內(0.5~8秒)未接收到轉動信號，速度開關將由閉合狀態(tài)轉為斷開，中間繼電器也斷開，交流接觸器斷開，在0.5~8秒內及時停機，可靠的保護設備(此產品接收檢測片轉動信號與電機大小無關)。
速度傳感器不同于接近開關主要區(qū)別在于內部裝有延時電路，他可根據被動軸不同的轉速調整內部延時來達到保護設備的卡轉、堵轉、超載慢轉、打滑、轉動鏈（帶）脫落，轉動軸斷裂等故障的目的。速度開關安裝在被動軸上，它是通過裝在被傳動軸上的檢測片，利用電磁感應的原理給速度開關均勻的脈沖信號，設備被動軸轉動一圈要給速度開關兩個脈沖信號，速度開關在單位時間里接收不到檢測片發(fā)出的脈沖信號，速度開關則判定設備已出現(xiàn)卡轉、堵轉、超載慢轉、打滑、轉動鏈（帶）脫落，轉動軸斷裂等故障，此時速度開關由閉合狀態(tài)變?yōu)閿嚅_狀態(tài)，而串接的中間繼電器線圈也同時失電，繼電器的觸點出由常閉變?yōu)槌ｉ_，從而發(fā)出baojing信號或與電機聯(lián)鎖直接停機，達到保護設備的目的。
XD-TC-L1H一體式設計速度傳感器
特性
1、啟動時間和檢測時間分開！為了避開設備在啟動時轉速緩慢而設計的（啟動時間為10秒）！當設備正常運轉后自動切換到檢測時間設定（檢測時間是人為設定0.5-10秒）！
2、寬電壓設計24VDC-220VAC交直流兩用！以適應不同場合的運用，需配置中間繼電器24VDC-220VAC。
3、H2檢測距離增大到10mm改進以往距離短不可靠的問題!!
XD-TC-L1H一體式設計速度傳感器
安裝及接線
1、本裝置安裝時，使其軸線處于水平位置。
2、將安裝支架連接在膠帶機中間架上，然后用螺栓將本裝置固定在支架的安裝板上即可。
3、 本裝置帶有1.5米左右的四芯橡套電纜，用戶根據標號接線即可。1、3為常開接點，1、2為常閉接點。
當膠帶機啟動后運行到正常速度時，接點轉換，接點1、3由閉合轉為常開，接點1、2由斷開轉為常閉，此時為正常運行狀態(tài)。如果膠帶發(fā)生打滑，帶速降至正常速度的百分之70左右時，接點再次轉換，接點1、3閉合，1、2斷開，此時為打滑狀態(tài)。
XD-TC-L1H一體式設計速度傳感器
結構特點：
1.本機由控制箱和傳感頭組成,。傳感頭分為兩種形式：
a） Ⅰ型為感應式傳感頭，采用非接觸式檢測方式，可監(jiān)測改向滾筒轉速；
b） Ⅱ型為光電式傳感頭，安裝在下行膠帶上面，監(jiān)測膠帶運行速度。
2.控制箱采用內外箱結構，提高了防護性能
3.Ⅱ型傳感頭殼體采用鋁合金鑄造，密封性能好，可在浸水狀態(tài)下工作（試驗48h）
4.殼體表面采用靜電噴塑涂覆工藝，涂層均勻，附著力強，耐老化
XD-TC-L1H一體式設計速度傳感器
注意事項：
1、傳感器輸出線中的金屬屏蔽層應接大地零線。
2、不允許在溫度為25℃以上強磁場環(huán)境中使用及放置。
3、安裝及運輸過程中應避免強烈撞擊。
4、在被測軸跳動較大時，應注意適當放大間隙，避免損壞。
5、本傳感器為了考慮在惡劣環(huán)境中使用，故裝配調試完畢后即行密封，故無法修理。
6、本傳感器包用期為12個月。
XD-TC-L1H一體式設計速度傳感器
使用說明
1、傳感器安裝時用傳感器自帶的螺母固定在安裝孔上，固定裝置建議，采用非導磁材料（銅、不銹鋼等）傳感器應正對齒面安裝，齒面和傳感器前端面的間 距 不應大于額定檢測距離。
2、檢測齒輪可以是機器中已有的工作齒輪或是一個專用齒輪，但應符合項三的規(guī)定，應盡可能用較小的檢測距離，齒輪也應盡可能采用高導磁材料較大的模數。
3、實際 的測速范圍根據齒輪的齒數N而不同，可由下式計算：測速范圍下限：Vmin= （rpm）；測速范圍上限：Vmax= （rpm）
4、傳感器外殼與屏蔽線屏蔽層相連，用戶應在接收端將屏蔽層接系統(tǒng)地
5、為增強信號抗干擾能力，傳感器可采用電流輸出，并在接收端用光電耦合器進行隔離。
XD-TC-L1H一體式設計速度傳感器
用途：
速度監(jiān)控儀可用于輸送皮帶運行速度的監(jiān)測，當被監(jiān)測的運輸皮帶的運行速度低于（高于）預先設定值時，它能發(fā)出報警或停機信號，可有效地避免事故的發(fā)生。可應用于冶金、煤炭、礦山、水泥、電力、糧食等行業(yè)的皮帶運輸機中，是物料輸送系統(tǒng)中實現(xiàn)自動控制所不可缺少的監(jiān)控裝置。
XD-TC-L1H一體式設計速度傳感器
總結：
特點是分辨率高，頻響寬，抗干擾強，可靠性高。輸出為幅度穩(wěn)定的方波信號，能實現(xiàn)遠距離傳輸。主要應用于將機械運動中的轉動的物理量轉化成方波脈沖號。多用于測量速度、周期和位移。廣泛應用于電子調速皮帶稱、機械、化工、交通、自控、汽車、出租車記價器、摩托車發(fā)動機轉速等各個領域。
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